플러그인 단자대의 일반적인 문제는 무엇입니까?

사용 중 다양한 문제가 자주 발생합니다.플러그인 터미널 블록.

흑화 문제 유발

배선 단자가 검은색인 경우 반드시 검은색으로 타오르는 것은 아니며 산화된 것도 검은색일 수 있습니다. 그럼 검게 타버렸는지 어떻게 확인하나요? 우리가 채택하는 방법은 손가락으로 닦아내는 것입니다. 그을음처럼 닦아낼 수 있는 경우는 산화되어 생긴 검은 물질이므로 사포나 줄로 닦아내야 합니다.

고온을 일으키는 문제

두 가지 가능성이 있습니다. 느슨한 단자로 인해 과도한 접촉 저항이 발생하여 과열될 수 있습니다. 단자가 헐거운 것은 아니지만 전원 전압이 높거나 부하가 단락되는 등 알 수 없는 원인으로 인해 회로가 과열되었습니다.

1. 전압이 너무 높습니다. 변압기의 2차 전압부터 분전함 내부의 전압, 각 전기 장비의 전압까지 그 원인을 역추적할 수 있습니다.

2. 접지 결함. 변압기에서 확인한 후 분전함에 접지할 수도 있습니다. 접지된 위상은 접지되어야 하며, 정상 위상 라인은 접지 결함이 없어야 합니다. 전원이 차단된 경우에는 절연계나 트램거를 사용하여 구간별로 측정하십시오. 케이블, 전선, 차단기, 스위치 등 전원공급선과 배전선만 구간별로 측정해 보세요. 분할이 어려운 경우에는 약전류 장비 및 감지 장비의 퓨즈를 뽑아 주십시오.

접지의 핵심은 접지 저항이 낮고 접촉 면적이 넓은 것입니다. 전자는 접지 지점이 접지 전위에 최대한 가깝게 "제로 전위"를 가지도록 보장할 수 있으며, 이를 통해 번개가 접지선에서 "역추적"되어 낙뢰 후 전원 공급 회로에 들어갈 가능성을 피할 수 있습니다. 후자는 낙뢰 또는 단락 사고 등을 포함한 사고 전류 채널을 제공하기에 충분한 용량을 보장할 수 있습니다. 실제 건설 프로세스는 항상 현대 기술의 변화와 이론적 기술의 변화를 기반으로 했기 때문에 이 접지 방법의 실현 가능 여부는 새로운 표준과 사양이 어떻게 지정되는지에 대해 알아보세요.